Hur går djurgårdsfärjan


  • Sl djurgårdsfärjan
  • Djurgårdsfärjan tidtabell
  • Vad kostar det att åka djurgårdsfärjan
  • hur går djurgårdsfärjan
  • Djurgårdsfärjan

    Djurgårdsfärjan mellan Slussen och Gröna Lund tar ca 10 minuter och är kanske det vanligaste sättet att åka till Gröna Lund. Trots den korta resan är utsikten fantastisk och ett av skälen att Stockholmarna väljer att åka med Djurgårdsfärjan. Eftersom du åker igenom centrala Stockholm ser du Södermalm, Gamla stan, Skeppsholmen, delar av Strandvägen och Djurgården på resan till Djurgården. Då färjan är populär reser ca 2,2 miljoner människor varje år med Djurgårdsfärjan på linje 82 som färjelinjen heter. En fördel med Djurgårdsfärjan är att SLs Access-kort fungerar även på båten. Du kan alltså ta båten till Djurgården och ta spårvagnen tillbaka mot city via Strandvägen.

    Pris på Djurgårdsfärjan?

    25-37 kr eller giltigt månadskort
    Att åka med Djurgårdsfärjan kostar lika mycket som en biljett med SL då de följer samma taxor. Eftersom det är SL som har hand om färjan och biljetterna kan du använda Accesskort med reskassa, periodbiljetter osv gäller alltså de biljetter

    Djurgårdsfärjan

    Djurgårdsfärjan är en färjelinje som trafikerar Stockholms inre vattenområden.

    Historik

    [redigera | redigera wikitext]

    Linjen går mellan Skeppsbron norr om Slussen och Räntmästartrappan (som före 2016 var dess kajplats), Skeppsholmen och Allmänna gränd på Djurgården. Åren 2012–13 gjordes ett försök där vissa turer gick via Fotografiska.[1] Färjan ingår i stadens kollektiva trafiknät och sköts av SL. Djurgårdsfärjan transporterar cirka 2,2 miljoner passagerare varje år.[2] Färjan har flest passagerare under sommarmånaderna, särskilt under juli.

    Trafiken sköttes av Waxholmsbolaget fram till den 16 juni 2014 då SL tog över driften, med Djurgårdens Färjetrafik som utförare av trafiken. Med SL:s övertagande började samtliga deras färdbevis gälla ombord.[3] Före driftbytet hade periodkort varit de enda giltiga SL färdbevis på färjan.[4] Fram till december 2003 trafikerade fartygen Djurgården 4 och Djurgården 7 även sträckan Nybroplan till Allmänn

    Vi levererar med hög kvalitet

    DFAB är en pålitlig partner för regioner som söker gedigen erfarenhet av att tillhandahålla en hög servicegrad och en effektiv måluppfyllelse. Vår organisation är starkt präglad av den offentliga sektorn och vi ser alltid till att våra medarbetare är motiverade att göra en positiv skillnad. Vi utvärderar ständigt våra prestationer och effektiviteten i vår verksamhet samt de resultat vi uppnår för resenärerna.

    Ett samarbete där 1+2=3

    DFABs framgångsrecept ligger i samägandet av företaget mellan det internationella företaget Serco och upplevelseföretaget Strömma Turism & Sjöfart AB. Serco är ett internationellt företag med bred kunskap inom offentlig sektor och trafikupphandlingar medan Strömma
    Turism & Sjöfart AB har lokalkännedom och gedigen kunskap om service och att alltid sätta kundens behov i centrum.

    I våra respektive företag sätter vi alltid kunden i centrum med målet att leverera den bästa servicen
    - i DFAB har vi förstås samma